ECOLITE SIB12-60900: بطارية بداية أيونات الصوديوم عالية الأداء للسيارات
| المعلمات الكهربائية | |
| الجهد الاسمي | 12.2 فولت |
| السعة المسموح بها | 60Ah |
| الطاقة | 732Wh |
| المقاومة | ≤20mΩ |
| الكفاءة | ≥98% |
| عمر الدورة ((0.5C،100%DOD،25°C) | >3000 دورة،القدرة المتبقية ≥70% |
| التفريغ الذاتي | < 3% في الشهر |
| الخلية المتسلسلة/الموازية | 4S/6P |
| المعايير الميكانيكية | |
| النموذج | SIB12.2V60Ah |
| البعد ((W × D × H) | 306mm × 174mm × 200/220mm |
| البعد ((W × D × H) | 12.05×6.85×7.87/8.66" |
| وزن المنتج | 9.5 كجم |
| نوع المحطة | البريد |
| محفظة البطارية | الـ ABS |
| حماية السكن | IP65 |
| نوع الخلية الكيميائية | خلايا أيونات الصوديوم |
| معايير التفريغ | |
| تيار التفريغ المستمر | 180A |
| تيار تفريغ النبض | 900A ((≤1S) |
| CCA ((تم اختباره بواسطة DY-2015) | 900CCA |
| فولتاج قطع إفراز BMS | 8 فولت |
| إعادة توصيل الجهد | 9.6 فولت |
| معايير الشحن | |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| تشغيل الجهد | 15.2 ~ 15.8 فولت |
| الجهد العائم الموصى به | 15 ~ 15.4 فولت |
| تيار الشحن الموصى به | 30A |
| الحد الأقصى لتيار الشحن | 180A |
| فولتاج قطع شحن BMS | 16 فولت |
| معايير الحرارة | |
| درجة حرارة التفريغ | -30°C إلى 70°C |
| درجة حرارة الشحن | -20°Cإلى 70°C |
| درجة حرارة التخزين | 0°Cإلى 35°C |
| الحد الأقصى لدرجة حرارة BMS العالية | 70 درجة مئوية |
التطبيقات
تقديم بطارية EcoLite SIB12-60900 (12.8V60Ah) بطارية بداية ثورية من أيونات الصوديوم تم تصميمها لإعادة تعريف موثوقية وكفاءة أنظمة إشعال السيارات.كمحلول أيونات الصوديوم المتطور، يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة مع الأداء القوي، مما يجعلها بديلا مثاليا للبطاريات التقليدية من الرصاص والحمض في جميع أنواع المركبات.
المزايا الرئيسية لبدء السيارات:
التوافق السلس: يمتاز بتوتر اسمي يبلغ 12.2 فولت، بما يتماشى مع معايير بطارية الرصاص والحمض (> 12 فولت) ، مما يضمن الاستبدال المباشر دون تعديلات النظام.
قدرة إشعال قوية: يوفر أداءً استثنائيًا في بدء التيار العالي مع قدرة تفريغ 15 درجة مئوية ، وتيار تفريغ مستمر 180A ،و إفراز نبضات 900A مثير للإعجاب (< 1S) إضافة إلى 900 CCA (Cold Cranking Amps)، تضمن بدءات موثوق بها حتى في الظروف القاسية.
إعادة شحن سريعة: يدعم الشحن الكامل في 20 دقيقة فقط عن طريق طريقة الشحن CC-CV ، مع الحد الأقصى لتيار الشحن من 180A ، مما يقلل من وقت التوقف وضمان الاستعداد في أي وقت مطلوب.
الصمود الاستثنائي: يوفر عمر دورة طويلة > 3000 دورة (في 0.5C، 100٪ DOD، 25 °C) مع السعة المتبقية ≥ 70٪، وتفوق البطاريات التقليدية وتقلل من تواتر الاستبدال.
مقاومة درجات الحرارة القصوى: يعمل دون عيب في نطاق واسع من درجات الحرارة من -30°C إلى 70°C للتفريغ و -20°C إلى 70°C للشحن، مما يجعله مناسبًا للمناخات القاسية من الشتاء المتجمد إلى الصيف الحارق.
التطبيقات العملية: يحتوي على إفرازات ذاتية منخفضة (< 3% في الشهر) لإستعداد التخزين على المدى الطويل ، يزن نصف بطاريات الرصاص الحمضي الأساسية فقط ، و هو خال من الصيانة ، مما يلغي متاعب الصيانة المنتظمة.
الحماية المدمجة: مجهزة بنظام إدارة البطارية المتكامل (BMS) مع وظيفة التوازن الذاتي ، والحماية من الإفراط في الشحن ، الإفراط في التفريغ ، وضمان التشغيل المستقر.
المواصفات التقنية:
الكهرباء: الجهد الاسمي 12.2 فولت. السعة القياسية 60 أواح. الطاقة 732 أواح. الكفاءة ≥98٪.
الميكانيكية: الأبعاد 306x174x200/220mm. الوزن 9.5kg.
البيئة: تصميم صديق للبيئة، يتماشى مع ممارسات السيارات المستدامة.
بالنسبة لمحبي السيارات ومديري الأسطول الذين يبحثون عن بطارية بدء عالية الأداء ودائمة وفعالة من حيث التكلفة ، فإن بطارية SIB12-60900 الصوديومية تقف كخيار نهائي.
