لمحة عامة عن المنتج

سلسلة بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية ECOLTO-72300 مصممة لتطبيقات النقل الكهربائي منخفضة السرعة وتعتمد تقنية LiFePO4 المتقدمة لتوفير طاقة ثابتة ،عمر خدمة طويل، وتحسين سلامة التشغيل. تغطي مجموعة المنتجات طاقات من 100Ah إلى 300Ah وهي مناسبة للدراجات الثلاثية الكهربائية، والمركبات ذات الأربع عجلات، وعربات الغولف، وسيارات المشاهدة،مركبات الدورية، ومعدات الصرف الصحي، وغيرها من أنظمة التنقل الكهربائي. بنيت مع خلايا درجة السيارات ونظام إدارة البطارية الذكية،البطارية توفر أداء موثوق به في بيئات عمل مختلفة.

خصائص المنتج

يستخدم بطارية الحزمة الخلايا الليثيوم الحديدية الفوسفاتية من طراز السيارات مع كثافة الطاقة العالية والأداء المستقر.يوفر حياة خدمة أطول وتطوير متينة تحت ظروف شحن وتفريغ متكررةيتضمن نظام BMS الذكي المتكامل العديد من الحماية الأمنية لضمان التشغيل المستقر ضد المخاطر الكهربائية والبيئية.

تصميم الحجرة يوفر مقاومة متزايدة ضد الظروف الخارجية ويدعم العمل في البيئات الخارجية.يحافظ النظام على إنتاج موثوق به في كل من الظروف عالية ومنخفضة درجة الحرارة، مما يساعد على تجنب انخفاض الأداء الناجم عن المناخات القاسية. تتيح توافقها الواسع أيضًا الاندماج مع أنواع مختلفة من المركبات الكهربائية ومعدات التنقل منخفضة السرعة.

تشكيل البطارية HYLN72-250

تعمل بطارية HYLN72-250 عند فولتاج اسمي قدره 76.8 فولت بقدرة مقياسية قدرها 250 أواح، مما يوفر إجمالي قدرة تخزين الطاقة تبلغ 19.2 كيلوواط في الساعة.أبعاد البطارية هي 1100 × 500 × 240mm مع وزن إجمالي يبلغ حوالي 150kgيتبنى هيكل منزلي معدني وواجهة رابط أندرسون 175A لتطبيقات التيار العالي.

تبقى المقاومة الداخلية للبطارية عند ≤14.4mΩ بينما تصل كفاءة التحويل إلى حوالي 99٪. يقتصر التفريغ الذاتي الشهري على حوالي 2٪ ، مما يدعم أداء التخزين طويل الأجل.يدعم البطارية ما يصل إلى 24 سلسلة و 5 تكوينات وحدات موازية ويمكن اختيارًا دمج شاشة LCD SOC للمراقبة.

أداء التفريغ

يدعم جهاز HYLN72-250 تيار تفريغ مستمر يصل إلى 120A وتيار تفريغ نبضية يصل إلى 300A لمدة أقصر من ثلاث ثوان.مما يجعلها مناسبة لتطبيقات المركبات الكهربائية المتطلبة.

يتم تعيين فولتاج قطع التفريغ الموصى به على 60 فولت بينما يتم تنشيط حماية BMS عند 57.6 فولت. يحدث إعادة التوصيل تلقائيًا عند 69.6 فولت. في ظروف غير طبيعية مثل الدائرة القصيرة،يستمر وقت استجابة الحماية بين 200 و 500 ميكرو ثانية لضمان سلامة النظام.

خصائص الشحن

يتبع الشحن طريقة CC-CV لسلوك الشحن المستقر. يتم تحديد فولتش الشحن عند 86.4 فولت ، في حين أن الجهد العائم الموصى به هو 84 فولت.

للعمل الروتيني ، يوصى بتيار الشحن ب 30A لتحسين عمر الدورة. تدعم البطارية أيضًا تيارات الشحن تصل إلى 150A عندما تكون سرعة الشحن أعلى مطلوبة.حماية شحن BMS تنشط عند 88.8 فولت

قدرة الحرارة

تدعم البطارية العمل عبر نطاق واسع من البيئة. تتراوح درجة حرارة التفريغ من -30 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية ، بينما يتم الحفاظ على درجة حرارة الشحن بين 0 درجة مئوية و 60 درجة مئوية.ظروف التخزين تسمح بدرجات الحرارة من -40°C إلى 50°C- الحماية من ارتفاع درجة الحرارة تنشط تلقائيًا عندما تصل درجة الحرارة الداخلية إلى 70 درجة مئوية.

إصدار ECOLFP 72V300Ah بطارية

تم تصميم نموذج ECOLFP 72V300Ah لتطبيقات ذات طاقة أعلى ويوفر فولتاجًا اسميًا يبلغ 73.8 فولت مع طاقة اسمية تبلغ 302Ah. يصل إجمالي الطاقة المخزنة إلى 22.23kWh.

أبعاد البطارية هي 1100 × 520 × 270 مم ووزنها الإجمالي حوالي 140 كجم. يستخدم المقصورة بناءً معدنيًا مع حماية IP32 ومحطات أندرسون.تتوفر وظيفة اتصال 4G الاختيارية للمراقبة عن بعد وإدارة النظام.

الأداء الكهربائي

توفر بطارية ECOLFP تيار تفريغ مستمر يصل إلى 200A وتيار تفريغ نبض يصل إلى 450A للحمل قصير المدى أقل من ثانية واحدة.المقاومة الداخلية تبقى عند ≤80mΩ والكفاءة تقترب من 99٪.

التوتر الحد الأدنى الموصى به هو 57.5 فولت، في حين أن حماية تفريغ BMS تنشط عند 50.6 فولت. يحدث الاسترداد التلقائي عند 62.1 فولت.فترة استجابة حماية الدوائر القصيرة تتراوح بين 300 و 800 ميكرو ثانية.

معايير الشحن

يتراوح فولتاج الشحن لهذا النموذج من 81.65 فولت إلى 83.95 فولت مع فولتاج عائم موصى به من 77.62 فولت.

التيار الشحن الموصى به هو 50A لتحقيق التوازن بين الأداء وعمر الخدمة ، في حين يسمح النظام بحد أقصى لتيار الشحن يصل إلى 200A. يتم تعيين عتبة حماية شحن BMS عند 88.55V.