تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Ecolite
إصدار الشهادات: UN38.3 MSDS CE
رقم الموديل: شحن سريع للدراجات النارية حزمة الليثيوم LTO طاقة البطارية 60 فولت 15 أمبير
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 2000 قطعة
الأسعار: Inquiry
تفاصيل التغليف: حاوية البليت الكرتون
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: الاعتماد المستندي، تي/تي
القدرة على العرض: 5000 وحدة / شهر
الجهد الاسمي: |
60 فولت |
القدرة المقدرة: |
15.6 أمبير |
طاقة: |
936 واط ساعي |
مقاومة: |
≤40mΩ |
كفاءة: |
0.99 |
دورة الحياة: |
> 10000 دورة عند 1 درجة مئوية، 80% DOD |
التفريغ الذاتي: |
2% شهرياً |
Max. الأعلى. Modules in Series/Parallel وحدات في سلسلة/بالتوازي: |
12P/25S |
الجهد الاسمي: |
60 فولت |
القدرة المقدرة: |
15.6 أمبير |
طاقة: |
936 واط ساعي |
مقاومة: |
≤40mΩ |
كفاءة: |
0.99 |
دورة الحياة: |
> 10000 دورة عند 1 درجة مئوية، 80% DOD |
التفريغ الذاتي: |
2% شهرياً |
Max. الأعلى. Modules in Series/Parallel وحدات في سلسلة/بالتوازي: |
12P/25S |
بطارية الدراجة النارية 60V 15Ah LTO 10000 دورة -40°C شحن و تفريغ 75A
قوة LTO للدراجات النارية
هذه البطارية الليثيوم التيتانيوم 60 فولت 15.6Ah بنيت للدراجات النارية، الدراجات الكهربائية، والسيارات الرياضية القوة التي تتطلب أداء موثوق به في درجات الحرارة القاسية.على عكس بطاريات الليثيوم القياسية التي تفشل تحت درجة التجمد، هذه حزمة LTO تشحن وتفريغ في -40 درجة مئوية دون أي سخان. مع 10000 دورة و 75A الخروج المستمر، فإنه يوفر طاقة طويلة الأمد للركوب اليومي والبدء الصباح البارد.
المواصفات الأساسية
الجهد الاسمي هو 60 فولت مع طاقة 15.6Ah. الطاقة الإجمالية هي 936 واط في الساعة. المقاومة الداخلية ≤40 مليون أوم. الكفاءة تصل إلى 99 في المائة. التفريغ الذاتي هو 2 في المائة فقط في الشهر.تكوين الخلية هو 25 سلسلة و 12 متوازية (25S12P). الأبعاد هي 205 مم في الطول ، 142 مم في العرض ، و 278 مم في الارتفاع. الوزن هو 13.5 كيلوغرام. نوع المحطة هو XT90 إلى 120A أندرسون محول. بيت البطارية هو لوحة البوكسي بالإضافة إلى PVC مع حماية IP20.كيمياء الخلايا هي LTO.
| الكهرباء المعلمات | |
| الجهد الاسمي | 60 فولت |
| السعة المسموح بها | 15.6Ah |
| الطاقة | 936Wh |
| المقاومة | ≤40mΩ |
| الكفاءة | 0.99 |
| عمر الدورة | > 10000 دورة @ 1C، 80%DOD |
| التفريغ الذاتي | 2% في الشهر |
| الحد الأقصى.الوحدات في سلسلة/موازية | 12P/25S |
أداء التفريغ
تيار التفريغ المستمر هو 75 أمبير، كافية لتسريع الدراجة النارية والطريق السريع.تفريغ النبض يصل إلى 100 آمبر لمدة أقل من 3 ثوان لتشغيل المحرك أو التعامل مع ارتفاعات الحمل المفاجئة. التوصية فولتاج فصل هو 37.5 فولت. BMS تفريغ قطع فولت هو 42.5 فولت مع إعادة الاتصال في 50 فولت. حماية الدائرة القصيرة يؤدي في 200 إلى 500 ميكرو ثانية.
| الإفراج المعلمات | |
| تيار التفريغ المستمر | 75A |
| تيار تفريغ النبض | 100A ((<3S) |
| التوصية فولت.قطع الاتصال | 37.5 فولت |
| فولتاج قطع إفراز BMS | 42.5 فولت |
| إعادة توصيل الجهد | 50 فولت |
| حماية الدوائر القصيرة | 200-500us |
معايير الشحن
يستخدم الشحن طريقة CC CV مع نطاق فولتاج الشحن من 68.75 فولت إلى 71.25 فولت. فولتاج العائمة الموصى به هو 68.75 فولت. تيار الشحن القياسي هو 15 آمبر،في حين أن الحد الأقصى لتيار الشحن هو 45 أمبير لشحن سريعتشغيل BMS قطع الجهد هو 71.25 فولت.
| الرسوم المعلمات | |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| تشغيل الجهد | 68.75 فولت ~ 71.25 فولت |
| الجهد العائم الموصى به | 68.75 فولت |
| تيار الشحن الموصى به | 15A |
| الحد الأقصى لتيار الشحن | 45A |
| فولتاج قطع شحن BMS | 71.25 فولت |
عمر دورة طويلة جداً
عمر الدورة يتجاوز 10000 دورة في 1C الشحن / تفريغ و 80 في المئة عمق التفريغ مع الحفاظ على أكثر من 80 في المئة من السعة الأصلية.هذا يمثل أكثر من 27 عاما من الخدمةتوفر كيمياء LTO استقرارًا حراريًا ممتازًا ، لذلك لا تحتاج البطارية إلى استبدال متكرر.
تشغيل درجة حرارة واسعة
نطاق درجة حرارة التفريغ هو -40 °C إلى 60 °C. نطاق درجة حرارة الشحن هو أيضا -40 °C إلى 60 °C. نطاق درجة حرارة التخزين هو -10 °C إلى 35 °C. يتم تعيين قطع BMS عالية درجة الحرارة إلى 75 °C.هذه البطارية تعمل بشكل مثالي في الشتاء المتجمد الشمالي و الظروف الصيفية الحارة دون أي فقدان في الأداء.
قدرة الشحن السريع
تتقبل كيمياء LTO تيارات الشحن العالية مع تأثير ضئيل على عمر الدورة. عند الحد الأقصى لتيار الشحن 45A ، يمكن شحن البطارية بالكامل في حوالي 20 إلى 30 دقيقة.التيار التشغيل الموصى به 15A يملأه في حوالي ساعة واحدةلا يتطلب أي تبريد أو تسخين خاص حتى أثناء الشحن السريع.