بطاريات LTO هي تيتانات الليثيوم2تـيـو3) أو بطاريات الليتينيات.إنها بطاريات عالية الطاقة، لذلك فهي مثالية للاستخدام في محطات الشحن السريع.البطارية التيتانيوم الليثيوم من قبل سلطة اختبار الطرف الثالث وجدت أن في الإبرة، والطحن، والدائرة القصيرة وغيرها من الاختبارات الصارمة، لا دخان، لا نار، لا انفجار.
يستخدمونها في تطبيقات مختلفة مثل UPS، قطارات الطاقة الكهربائية، مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية، محطات الشحن السريع والشاحنات.
وتشمل التطبيقات الأخرى لبطاريات LTO الاستخدامات الجوية والعسكرية ، والأهم من ذلك تخزين طاقة الرياح والطاقة الشمسية وإنشاء شبكات ذكية.
المزايا الرئيسية لبطاريات LTO
خصائص تفريغ درجة حرارة منخفضة ممتازة
o خصائص التوتر الصفرية ، لا يوجد تشكيل لفيلم SEI ولا طبقة الليثيوم عند الشحن عند درجة حرارة منخفضة أو الشحن السريع
o عمر طويل > 10000 دورة @ 1C، 80% DOD
القدرة على الشحن السريع ومجموعة درجات حرارة واسعة
من بين أكثر أنواع بطاريات ليثيوم أيون أماناً
يمكن الطاقة ل،
عربات ريفية، قوائم، عربات جولف، مركبات كهربائية، قوارب ومراكب بحرية، تخزين الطاقة المنزلية، تخزين الطاقة الشمسية، الطاقة الطارئة، تخزين الطاقة خارج الشبكة.
لعب لأي تطبيق يستخدم حاليا AGM، GEL، حمض الرصاص أو بطارية LiFePo4.
ECOLTO12-18 ((12V18Ah) | |||
المعلمات الكهربائية | المعايير الميكانيكية | ||
الجهد الاسمي | 12 فولت | البعد ((L × W × H) | 165×126×175ملم |
السعة المسموح بها | 18Ah | 6.50×4.96×6.89" | |
الطاقة | 216Wh | الوزن | 3.4 كجم |
المقاومة | ≤ 30mΩ | نوع المحطة | M8 |
الكفاءة | ≥0.98 | محفظة البطارية | الـ ABS |
عمر الدورة | > 10000 دورة @ 1C، 80% DOD | حماية السكن | IP65 |
التفريغ الذاتي | < 5% في الشهر | نوع الخلية الكيميائية | خلية LTO |
الخلية المتسلسلة/الموازية | 5S/12P | التواصل | / |
معايير التفريغ | معايير الشحن | ||
تيار التفريغ المستمر | 30A | طريقة الشحن | CC-CV |
تيار تفريغ النبض | 60A (< 500mS) | تشغيل الجهد | 13.75-14 فولت |
التوصية فولت. | 7.5 فولت | الجهد العائم الموصى به | 13.25 ∙ 13.5 فولت |
فولتاج قطع إفراز BMS | 8 فولت | تيار الشحن الموصى به | 18A |
إعادة توصيل الجهد | 10 فولت | الحد الأقصى لتيار الشحن | 30A |
حماية الدوائر القصيرة | 300-800us | فولتاج قطع شحن BMS | 14.25 فولت |
معايير الحرارة | |||
درجة حرارة التفريغ | -30 إلى 60 درجة مئوية | ||
درجة حرارة الشحن | -30 إلى 60 درجة مئوية | ||
درجة حرارة التخزين | -10 إلى 45 درجة مئوية | ||
الحد الأقصى لدرجة حرارة BMS العالية | 65 درجة مئوية |