بطارية ليثيوم ذات دورة عميقة 51.2 فولت 50 أمبير في الساعة 51.2 فولت 50 أمبير في الساعة للمركبات الموجهة الآلية

نظرة عامة على المنتج
تم تصميم بطارية فوسفات حديد الليثيوم هذه بقوة 51.2 فولت و 50 أمبير في الساعة خصيصًا للمركبات الموجهة آليًا (AGVs) وعربات الروبوتات والمعدات الصناعية المتنقلة. مع 2560 واط ساعة من الطاقة وأكثر من 4000 دورة عميقة مع الاحتفاظ بنسبة 80 بالمائة من السعة، فإنها توفر الطاقة طويلة الأمد التي تحتاجها أساطيل المركبات الموجهة آليًا للتشغيل اليومي المستمر. يضمن نظام إدارة البطارية المدمج الشحن والتفريغ الآمن وموازنة الخلايا مع الاتصال مباشرة بوحدة تحكم المركبة عبر RS485 أو CAN bus.

درجة حرارة التفريغ

تعمل المركبات الموجهة آليًا وفقًا لجداول زمنية متطلبة، وغالبًا ما تعمل في عدة نوبات وشحن فرصة خلال فترات التوقف القصيرة. تتطلب بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية دورات تبريد وري طويلة، مما يسبب وقت تعطل. تدعم بطارية LiFePO4 هذه الشحن السريع بما يصل إلى 50 أمبير ويمكن شحنها بشكل فرصة دون تقليل عمر الدورة. يحسن الوزن المنخفض البالغ 29 كجم كفاءة المركبة وقدرة الحمولة مقارنة ببدائل الرصاص الحمضية. يلغي التصميم الخالي من الصيانة تسرب الأحماض ومهام الري في المستودعات المؤتمتة.
المواصفات الفنية الرئيسية لدمج المركبات الموجهة آليًا

الجهد الاسمي هو 51.2 فولت بسعة مقدرة 50 أمبير في الساعة. تيار التفريغ المستمر هو 50 أمبير، وهو كافٍ لمحركات دفع المركبات الموجهة آليًا، ورفع الأسطح، وأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متنها. يصل تيار التفريغ النبضي إلى 150 أمبير لمدة تقل عن ثانية واحدة، مما يغطي اندفاعات بدء التشغيل والتسارع اللحظي. تظل المقاومة الداخلية أقل من 35 مللي أوم لتوصيل الطاقة بكفاءة. الكفاءة هي 98 بالمائة. الأبعاد هي 420 × 360 × 130 ملم، وتناسب حجرات بطاريات المركبات الموجهة آليًا القياسية. يوفر طرف SB50A اتصالًا آمنًا عالي التيار مقاومًا للاهتزاز. الهيكل مصنوع من فولاذ SPCC مع حماية IP65 ضد الغبار ورذاذ الماء، ومناسب لأرضيات المستودعات مع غسيل مائي عرضي.
اتصال BMS والتحكم في المركبات الموجهة آليًا

تتواصل البطارية عبر بروتوكولات RS485 و CAN، مما يسمح لوحدة التحكم الرئيسية للمركبة الموجهة آليًا بقراءة البيانات في الوقت الفعلي بما في ذلك حالة الشحن، والجهد، والتيار، ودرجة الحرارة، وعدد الدورات، وحالة الخطأ. تتيح هذه البيانات تخطيط المسار التنبؤي، وتنبيهات تبديل البطارية، والإيقاف الآمن قبل قطع الجهد المنخفض. يمكن تكوين BMS لإرسال تحذيرات عندما ينخفض الشحن عن حد معين يحدده المستخدم، مما يمنع توقف المركبة غير المتوقع في منتصف الممر.
معلمات التفريغ لدورات عمل المركبات الموجهة آليًا

تيار التفريغ القياسي هو 50 أمبير مستمر. جهد قطع تفريغ BMS هو 40 فولت وجهد إعادة الاتصال هو 43.2 فولت. تنشط حماية ماس كهربائى في 300 إلى 800 ميكرو ثانية، مما يحمي كل من البطارية ووحدات تحكم محرك المركبة الموجهة آليًا. تدعم البطارية الشحن والتفريغ الجزئي عالي التردد دون تأثير الذاكرة، مما يجعلها مثالية للمركبات الموجهة آليًا التي تعيد الشحن في كل فرصة.
معلمات الشحن للشحن الفرصة

عادةً ما تعيد المركبات الموجهة آليًا الشحن خلال فترات الخمول القصيرة في محطات الشحن. تقبل هذه البطارية شحن CC CV بجهد يتراوح بين 56.8 فولت و 58.4 فولت. تيار الشحن الموصى به هو 25 أمبير لعمر دورة أقصى، ولكن الحد الأقصى للتيار المسموح به هو 50 أمبير لعمليات التعبئة الأسرع. جهد قطع شحن BMS هو 58.4 فولت. يمكن شحن البطارية عدة مرات في اليوم دون تدهور، وهو مطلب حاسم لعمليات الخدمات اللوجستية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
أداء درجة الحرارة في بيئات المستودعات

يمكن أن تكون المستودعات عبارة عن تخزين بارد أو أرصفة تحميل ساخنة. تعمل هذه البطارية بشكل موثوق في نطاق تفريغ من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، مما يغطي مناطق التجميد وحرارة الصيف. يُسمح بالشحن من 0 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية. تحت التجمد، يمنع BMS الشحن لحماية الخلايا. درجة حرارة التخزين هي -20 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية. تم ضبط قطع BMS لدرجة الحرارة العالية عند 65 درجة مئوية، مما يضيف طبقة أمان للشحن غير المراقب.
عمر الدورة والتكلفة الإجمالية للملكية

توفر البطارية أكثر من 4000 دورة عند عمق تفريغ بنسبة 100 بالمائة مع الاحتفاظ بأكثر من 80 بالمائة من السعة الأصلية. بالنسبة للمركبة الموجهة آليًا التي تكمل دورتين كاملتين يوميًا، يمثل هذا أكثر من خمس سنوات من الخدمة قبل الوصول إلى 80 بالمائة من السعة المتبقية. في المقابل، تدوم بطارية الرصاص الحمضية للمركبات الموجهة آليًا عادةً من 500 إلى 800 دورة في ظل ظروف شحن فرصة مماثلة. يتم استرداد التكلفة الأولية الأعلى لليثيوم في غضون عامين من خلال تقليل وقت التعطل، وعدم وجود عمالة للري، وعمر أطول، واستهلاك أقل للطاقة.
التكامل المادي والسلامة للمركبات الموجهة آليًا

يحمي تصنيف IP65 من دخول الغبار ورذاذ الماء منخفض الضغط، مما يجعل البطارية آمنة لمستودعات الأغذية والمشروبات حيث يكون غسيل الأرضيات متكررًا. الهيكل المصنوع من فولاذ SPCC مقاوم للصدمات ويتضمن توسيدًا داخليًا للخلايا ضد الاهتزاز. موصل SB50A من النوع القابل للقفل لمنع الفصل العرضي أثناء حركة المركبة. تتضمن البطارية مقبضًا للرفع اليدوي أثناء الصيانة أو الاستبدال.
تطبيقات تتجاوز المركبات الموجهة آليًا

بينما تم تصميمها للمركبات الموجهة آليًا، تخدم هذه البطارية أيضًا الروبوتات المتنقلة المؤتمتة (AMRs)، والرافعات الشوكية المستقلة، وجرارات المنصات الكهربائية، ومكانس الأرضيات، وعربات التوجيه الآلي الثقيلة. يمكن استخدامها كبديل مباشر لبطاريات الرصاص الحمضية 48 فولت في المركبات الصناعية الحالية، بشرط أن تدعم وحدة تحكم المركبة الاتصال بالليثيوم أو يمكنها العمل في وضع الجهد فقط.
ملاحظات التثبيت لمصنعي المركبات الموجهة آليًا

قم بتركيب البطارية بشكل آمن في حجرة مع تدفق هواء للتبريد. يسمح تصنيف IP65 بالاستخدام الخارجي ولكن تجنب الاصطدام المباشر لرذاذ الماء على الموصل. استخدم كابلات مصنفة لتيار مستمر 50 أمبير مع قابس متوافق مع SB50. قم بتوصيل أسلاك RS485 أو CAN بحافلة الاتصالات الخاصة بالمركبة باستخدام كابل محمي بزوج ملتوي. قم بتكوين معلمات اتصال BMS لمطابقة بروتوكول المركبة الموجهة آليًا (الافتراضي هو CAN 250kbps أو RS485 Modbus RTU). لأكثر من بطارية واحدة بالتوازي، استشر الشركة المصنعة لأن هذا الطراز مصنف لـ 1P فقط.
ميزات أمان BMS للشحن غير المراقب

غالبًا ما تشحن المركبات الموجهة آليًا تلقائيًا دون إشراف بشري. يوفر BMS ست طبقات من الحماية. تمنع حماية الشحن الزائد الشحن عند 58.4 فولت. تقطع حماية التفريغ الزائد الإخراج عند 40 فولت. تحد حماية التيار الزائد من الشحن والتفريغ إلى 50 أمبير مستمر. استجابة ماس كهربائى أسرع من معظم المصهرات الخارجية. يقطع مراقبة درجة الحرارة عند 65 درجة مئوية. ينشط موازنة الخلايا أثناء الشحن للحفاظ على الخلايا المتسلسلة ضمن فرق 20 مللي فولت. هذه الميزات تصدق البطارية للتشغيل غير المراقب في البيئات الصناعية.
س: هل تقدمون عينة مجانية؟

ج: نعم، يمكن تقديم عدد قليل من العينات المجانية، ولكن سيتم فرض رسوم الشحن
س: ما هو الضمان؟

ج: سنة واحدة
س: ما هو مصطلح الدفع الخاص بك؟

ج: T/T، L/C
س: هل تقبلون طلب OEM؟

ج: نعم، يمكنك طباعة شعارك الخاص، كما يمكننا تقديم تصميم المظهر لحزمة البطارية الخاصة بك
س: كم عدد الخلايا التي يمكنك إنتاجها شهريًا؟

ج: 1.8 مليون
س: ما هو وضع النقل؟

ج: عادة عن طريق البحر
س: ما هي الشهادات التي لديك؟

ج: لدينا un38.3، MSDS... إلخ.