تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Ecolite/OEM/ODM
إصدار الشهادات: UN38.3 MSDS
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 5000
الأسعار: Inquiry
تفاصيل التغليف: حاوية البليت الكرتون
وقت التسليم: 1-2 أشهر
شروط الدفع: الاعتماد المستندي، تي/تي
القدرة على العرض: 500000
الجهد الاسمي: |
51.2 فولت |
سعة البطارية: |
560AH |
ذروة التفريغ الحالي: |
200 أمبير (10 ثواني) |
حماية السكن: |
IP65 |
سعة: |
100AH |
الطاقة الاسمية: |
7168wh |
الجهد الاسمي للبطارية: |
12.8 فولت |
كفاءة: |
≥0.98 |
المقاومة الداخلية: |
≤30MΩ |
ماكس تيار التفريغ المستمر: |
100 أ |
تسريح: |
-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
نوع البطارية: |
LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم) |
سيناريو الاستخدام: |
محركات القوارب الخارجية |
الحد الأقصى للرسوم الحالية: |
200 أ |
درجة حرارة الشحن: |
0 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية |
الجهد الاسمي: |
51.2 فولت |
سعة البطارية: |
560AH |
ذروة التفريغ الحالي: |
200 أمبير (10 ثواني) |
حماية السكن: |
IP65 |
سعة: |
100AH |
الطاقة الاسمية: |
7168wh |
الجهد الاسمي للبطارية: |
12.8 فولت |
كفاءة: |
≥0.98 |
المقاومة الداخلية: |
≤30MΩ |
ماكس تيار التفريغ المستمر: |
100 أ |
تسريح: |
-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
نوع البطارية: |
LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم) |
سيناريو الاستخدام: |
محركات القوارب الخارجية |
الحد الأقصى للرسوم الحالية: |
200 أ |
درجة حرارة الشحن: |
0 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية |
نظرة عامة على المنتج
بطارية Ecolite 76.8V 150Ah من فوسفات الحديد والليثيوم (LiFePO4) مصممة خصيصًا للمحركات الخارجية الكهربائية وأنظمة الدفع البحرية. توفر طاقة قوية تبلغ 11520 واط في الساعة مع تفريغ مستمر يصل إلى 200 أمبير وتفريغ نبضي يصل إلى 600 أمبير (<1 ثانية)، مما يوفر طاقة موثوقة وعالية الأداء للرحلات الطويلة، ورحلات الصيد، والعمليات البحرية التجارية. مصممة لتحمل البيئات البحرية القاسية المالحة مع حماية IP54 ومراقبة بلوتوث مدمجة، توفر هذه البطارية بديلاً خالٍ من الصيانة وطويل الأمد لمصادر الطاقة البحرية التقليدية.
كثافة طاقة عالية لمدى أطول
بسعة 150 أمبير في الساعة و 11520 واط في الساعة من الطاقة القابلة للاستخدام في حزمة مدمجة تزن 97 كجم، توفر هذه البطارية طاقة كافية للمحركات الخارجية الكهربائية، ومحركات الدفع، والأنظمة البحرية المساعدة. تتيح كثافة الطاقة العالية نطاقات تشغيل أطول بين الشحنات، مما يسمح للقوارب بالاستكشاف أبعد بثقة.
قدرة تفريغ قوية للتطبيقات البحرية المتطلبة
تدعم تيارات التفريغ المستمر حتى 200 أمبير وتفريغات النبض حتى 600 أمبير (<1 ثانية)، توفر هذه البطارية الطاقة الفورية المطلوبة للتسارع، والتخطيط، والمناورة في الظروف الصعبة. تضمن قدرة التيار العالية تحكمًا سريع الاستجابة في دواسة الوقود وأداءً موثوقًا به حتى تحت الأحمال الثقيلة.
عمر دورة طويل لسنوات من الخدمة الموثوقة
مصنفة لأكثر من 4000 دورة عند عمق تفريغ 100% مع احتفاظ بالسعة يزيد عن 80% (25 درجة مئوية، 0.5C/0.5C)، تتجاوز بطارية LiFePO4 هذه البطاريات البحرية التقليدية من الرصاص الحمضي و AGM بـ 5-10 مرات. يترجم هذا العمر الاستثنائي إلى سنوات من التشغيل الخالي من الصيانة وتكلفة ملكية إجمالية أقل بكثير على مدار عمر السفينة.
بناء متين للبيئات البحرية القاسية
تقع البطارية في حاوية فولاذية SPCC متينة مع حماية IP54، وهي مقاومة لرذاذ الملح والرطوبة والغبار - مما يجعلها مثالية للتركيبات المكشوفة على السطح، وحجرات المحرك، ومناطق قاع السفينة. التصميم المغلق والخالي من الصيانة يلغي تسرب الحمض والتآكل ومتطلبات الري الشائعة مع بطاريات الرصاص الحمضي.
نظام إدارة بطارية ذكي مع مراقبة بلوتوث
يوفر نظام إدارة البطارية (BMS) المتقدم حماية شاملة ضد الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، والتيار الزائد، والدوائر القصيرة، ودرجات الحرارة القصوى. تتيح إمكانية الاتصال المدمجة عبر البلوتوث المراقبة في الوقت الفعلي للجهد والتيار ودرجة الحرارة وحالة الشحن عبر الهاتف الذكي - مما يسمح للقوارب بتتبع حالة البطارية وتحسين استخدام الطاقة أثناء الرحلات.
قدرة شحن سريعة
تدعم تيار شحن أقصى يبلغ 50 أمبير بطريقة CC-CV (85.2-87.6 فولت)، يمكن إعادة شحن البطارية بالكامل في غضون ساعات قليلة - مما يقلل من وقت التوقف بين الرحلات ويمكّن من الانعطافات السريعة للمشغلين التجاريين.
| كهربائي معلمات | |
| الجهد الاسمي | 76.8 فولت |
| السعة المقدرة | 150 أمبير في الساعة |
| الطاقة | 11520 واط في الساعة |
| المقاومة | ≤30 ميجا أوم |
| الكفاءة | ≥0.98 |
| عمر الدورة | >4000 دورة السعة المتبقية>80% |
| التفريغ الذاتي | <3% شهريًا |
| الحد الأقصى للوحدات المتسلسلة/المتوازية | 24S/1P |
| ميكانيكي معلمات | |||
| الأبعاد (عرض × عمق × ارتفاع) | 660 × 450 × 231 ملم | ||
| الأبعاد (عرض × عمق × ارتفاع) | 25.98 بوصة × 17.72 بوصة × 9.09 بوصة | ||
| الوزن | 97 كجم | ||
| نوع الطرف | M8 | ||
| هيكل البطارية | SPCC | ||
| حماية الهيكل | IP54 | ||
| نوع الخلية - الكيمياء | خلية LiFePO4 | ||
| الاتصال | بلوتوث | ||
| تفريغ معلمات | |
| تيار التفريغ المستمر | 200 أمبير |
| تيار التفريغ النبضي | 600 أمبير (<1 ثانية) |
| فصل الجهد الموصى به | 60 فولت |
| جهد قطع تفريغ BMS | 60 فولت |
| جهد إعادة الاتصال | 64.8 فولت |
| حماية الدائرة القصيرة | 100-300 ميكرو ثانية |
| شحن معلمات | |||
| طريقة الشحن | CC-CV | ||
| جهد الشحن | 85.2 ~ 87.6 فولت | ||
| جهد الطفو الموصى به | 79.8 ~ 80.4 فولت @ 100% | ||
| تيار الشحن الموصى به | / | ||
| الحد الأقصى لتيار الشحن | 50 أمبير | ||
| جهد قطع شحن BMS | 88.8 فولت | ||
| درجة الحرارة معلمات | |
| درجة حرارة التفريغ | -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
| درجة حرارة الشحن | 0 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | 0 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية |
| قطع درجة الحرارة العالية لـ BMS | 65 درجة مئوية |