نظرة عامة على المنتج

تعد بطارية LiFePO4 بقدرة 12 فولت و80 أمبير في الساعة بمثابة حل متكامل لتخزين الطاقة مصمم خصيصًا لأنظمة إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية. فهو يجمع بين تقنية خلايا فوسفات الحديد الليثيوم مع حماية BMS المدمجة ووظيفة MPPT، مما يتيح تخزين الطاقة بكفاءة وإخراج طاقة ثابت لتطبيقات الإضاءة خارج الشبكة.

بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية المستخدمة بشكل شائع في أنظمة إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية السابقة، يوفر هذا الحل المعتمد على الليثيوم كفاءة أعلى في استخدام الطاقة، ووزنًا أقل، وسهولة التركيب، وعمر خدمة أطول بشكل ملحوظ. لقد تم تصميمه للبيئات الخارجية التي تتطلب الموثوقية والصيانة المنخفضة والاستقرار على المدى الطويل.

المزايا الرئيسية

إحدى المزايا الرئيسية لهذه البطارية هو حجمها الصغير وهيكلها خفيف الوزن. مع انخفاض الوزن بشكل ملحوظ مقارنة بأنظمة بطاريات الرصاص الحمضية والهلامية، أصبح النقل والمناولة أسهل وأكثر فعالية من حيث التكلفة، خاصة بالنسبة لمشاريع الإضاءة واسعة النطاق.

توفر البطارية أيضًا كثافة طاقة عالية، مما يسمح بتخزين المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام ضمن مساحة مادية أصغر. يؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة النظام ودعم فترات الإضاءة الأطول في تطبيقات الطاقة الشمسية في الشوارع.

تم تبسيط التثبيت بسبب تصميمه المعياري. على عكس الأنظمة التقليدية التي تتطلب حفرًا للبطاريات تحت الأرض ومرفقات محكمة الغلق، يمكن تركيب بطارية الليثيوم هذه مباشرة على أعمدة المصابيح أو دمجها في هيكل الإضاءة، مما يقلل من تعقيد البناء ووقت التثبيت.

كما تم تبسيط الصيانة إلى حد كبير. بدلاً من حفر صناديق البطاريات المدفونة لاستبدالها أو فحصها، يمكن الوصول إلى الوحدة مباشرة من العمود أو موضع التركيب، مما يقلل من تكاليف العمالة ووقت توقف الخدمة.

المواصفات الكهربائية

تعمل البطارية بجهد اسمي 12.8 فولت مع قدرة مقدرة تبلغ 80 أمبير، مما يوفر سعة تخزين طاقة إجمالية تبلغ 1024 وات في الساعة. يتم الاحتفاظ بالمقاومة الداخلية عند ≥30mΩ لضمان أداء إخراج مستقر ونقل فعال للطاقة.

تصل كفاءة تحويل الطاقة إلى ≥98%، في حين يتم الحفاظ على التفريغ الذاتي الشهري أقل من 5%، مما يدعم التطبيقات الاحتياطية طويلة المدى في البيئات الخارجية. تم تصنيع البطارية باستخدام كيمياء LiFePO4، المعروفة بثباتها ودورتها الطويلة في الحياة.

العلبة مصنوعة من الفولاذ المدلفن على البارد، مما يوفر حماية هيكلية قوية، كما أن النظام حاصل على تصنيف IP65 لمقاومة الغبار ودخول الماء. الأبعاد القياسية هي 360 × 202 × 154 ملم، ويبلغ الوزن الإجمالي حوالي 12.6 كجم.

أداء التفريغ

تدعم البطارية تيار تفريغ مستمر يبلغ 40 أمبير، مما يجعلها مناسبة لتشغيل مصابيح الشارع LED المستقرة. كما أنه يدعم تفريغ الذروة على المدى القصير بما يصل إلى 60 أمبير لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ، مما يضمن أداءً موثوقًا به أثناء تقلبات الحمل.

جهد قطع التفريغ الموصى به هو 10 فولت، بينما يتم فصل نظام حماية BMS عند 8.2 فولت ويستعيد التشغيل عند 8.6 فولت. في الظروف غير الطبيعية مثل الدوائر القصيرة، يتم تشغيل الحماية خلال 100-300 ميكروثانية لضمان سلامة النظام.

نظام الشحن

يتم التحكم في الشحن باستخدام طريقة CC-CV لضمان تخزين الطاقة بكفاءة وأمان. يتم ضبط نطاق جهد الشحن بين 13.7 فولت و14.6 فولت، في حين أن الجهد العائم الموصى به هو 13.5 فولت إلى 14.3 فولت لتحقيق الاستقرار على المدى الطويل.

تيار الشحن الموصى به هو 15 أمبير، بحد أقصى لتيار الشحن المسموح به 40 أمبير حسب متطلبات النظام. يتم ضبط جهد قطع شحن BMS على 15 فولت لمنع الشحن الزائد وحماية سلامة الخلية.

أداء درجة الحرارة

تم تصميم البطارية للبيئات الخارجية وتدعم نطاقًا واسعًا من درجات حرارة التشغيل. يمكنه التفريغ من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية والشحن بين 0 درجة مئوية و55 درجة مئوية. تتراوح درجة حرارة التخزين من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية.

ولضمان السلامة في ظل الظروف القاسية، يشتمل نظام إدارة المباني على حماية من درجات الحرارة المرتفعة، والتي يتم تنشيطها عند 85 درجة مئوية وتغلق النظام تلقائيًا عند الضرورة.

سيناريو التطبيق

تم تصميم هذه البطارية خصيصًا لأنظمة إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية وتستخدم على نطاق واسع في مشاريع الإضاءة الحضرية، وإضاءة الطرق الريفية، وإضاءة المتنزهات، وإضاءة الحرم الجامعي، وإضاءة المناطق الصناعية، وأنظمة الإضاءة عن بعد خارج الشبكة.

إن تصميمها المتكامل ودورة حياتها الطويلة وأدائها المستقر يجعلها بديلاً مثاليًا لأنظمة بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية في البنية التحتية الحديثة للإضاءة الشمسية.