نظام إدارة البطارية الذكية ECOLITE 600A مخصص لبطاريات بدء 5-6Ah
أطلقوا العنان لإمكانيات نظام بطارية سياراتكم مع نظام البطارية المتطورمصممة للاندماج السلس والتحكم الفريد من خلال بلوتوثتقنيات الاتصالات CAN و RS485
حيث تبرز اتجاهات البحث الاهتمام المتزايد بـ "BMS بطارية السيارة مع اتصال Bluetooth" و "نظام إدارة بطارية الحافلة CAN" و "متابعة بطارية المركبات RS485،" حلولنا تجمع بين هذه الميزات ذات الطلب العاليمنصة قوية
التواصل بين البروتوكولات الثلاثة: المرونة لكل سيناريو
1بلوتوث 50الوصول اللاسلكي الفوري
تجربة الاتصال المحلي السهل مع بلوتوث 5.0، مما يتيح التزاوج السريع مع الهواتف الذكية أو الأجهزة اللوحية أو أجهزة الكمبيوتر المحمولة لإدارة النظام أثناء التنقل.تطبيقنا المحمول البديهي المُحسّن للكلمات الرئيسية مثل "مراقب بطارية السيارات بالبلوتوث" يوفر تصورًا للبيانات في الوقت الحقيقيتنفيذ تحديثات البرمجيات الثابتة، وتهيئة عتبات السلامة، وتلقي تنبيهات فورية للمشاكل الحرجة،كل ذلك بدون سلك ماديمثالية للفنيين ومهتمين بالقيام بالأشياء بنفسك، تتحول اتصال بلوتوث الصيانة الروتينية إلى تجربة سلكية سهلة.
2حافلة CAN 2.0B: دمج السرعة العالية داخل المركبة
تدمج بسلاسة مع الشبكة المركزية لسيارتك باستخدام بروتوكول CAN Bus 2.0B، وهو عنصر أساسي في عمليات البحث عن "CAN bus automotive BMS".ضمان تبادل البيانات الموثوق للغاية مع وحدات الكمبيوتر، الشاحنات، وغيرها من أنظمة المركبة. هذه الرابط عالية السرعة تمكن إدارة البطارية الاستباقية، مثل تعديل معدلات الشحن / تفريغ على أساس حمولة المحرك أو إشارات الفرامل التجديدية.من خلال الالتزام بمعايير CAN للسيارات، نقوم بالقضاء على التأخير والتداخل، وتقديم أداء ثابت حتى في البيئات الأكثر تطلبا.
3. RS485: اتصالات قوية بعيدة المدى
بالنسبة للتركيبات الممتدة أو الإعدادات متعددة البطاريات، توفر واجهة RS485 اتصالًا موثوقًا ومقاومًا للضوضاء على مسافات تصل إلى 1200 متر. مثالية للسيارات الثقيلة،التطبيقات البحرية، أو تكوينات مخصصة تبحث عن "حلول إدارة البطارية RS485" ، هذه الواجهة تدعم شبكات متعددة الأسطوانات ، مما يسمح بالتحكم المركزي في وحدات BMS متعددة.مقترنة بروتوكول Modbus RTU، يضمن نقل البيانات الدقيق للأنظمة المعقدة، حيث يجب مراقبة أداء كل خلية بدقة.
الخصائص
يحتوي YKNQD4SC1V100 على وظائف اكتساب أساسية مثل اكتساب درجة حرارة الخلية بـ 4 قنوات ،وكتابة التيار بـ 1 قناة.كما أنه يحتوي على وظائف التحكم مثل محرك الإرسال 1 قناة و محرك موز 1 قناةمجهزة بشحن البطارية الزائد، والفراغ الزائد، والتيار الزائد، ودرجة الحرارة الزائدة، ودرجة الحرارة المنخفضة، ووظائف حماية الدوائر القصيرة. مجهزة بجهاز بلوتوث، وظيفة الاتصال CAN485.
المعلمات التقنية | |
المعايير الأساسية | |
مواصفات الخلية | 4 سلسلة من خلايا الليثيوم الفوسفات الحديدي |
نوع الواجهة | الشحن والتفريغ في نفس الميناء |
تشغيل الجهد | 14.6 فولت |
نطاق الجهد المستمر | 8 ~ 17 فولت |
تيار شحن مستمر | وفقًا للتوصيل |
تيار التفريغ | وفقًا للتوصيل |
استهلاك الركض | ≤3W |
استهلاك النوم | ≤0.15 واط |
درجة حرارة العمل | -30°C~75°C |
الحجم ((L*W*H) | 130 ملم*90 ملم*25 ملم |
التكوين | المعلم |
نوع الخلية | الـ LFP |
الجهد الاسمي للبطارية | 12.8 فولت |
عدد درجات الحرارة التي تم جمعها بواسطة BMS | 4 |
نوع مستشعر الحرارة | الـ NTC |
واجهة اتصال CAN | نعم.. |
زر التحويل | نعم.. |
بلوتوث | نعم.. |
RS485 | نعم.. |
عدد الجهد الذي تم جمعه بواسطة BMS | 4 |
دائرة محرك الوسائط | 2 |
معدل البود CAN | 250/500Kbps |
جهاز استشعار التيار | 0.1mΩمشتت |
الخصائص الوظيفية